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在过去的“十二五”期间 ，我国电网建设经历了高速生长的阶段 ，规模已跃居世界首位 。目前我国已经建成了六大跨省区的电网 ，分别是南方、西北、华东、华中、华北和东北这六大电网 ，输电线路总长度凌驾了115万千米 ，500kV及以上的输电线路已成为各区电网输电主力 。
随着线路里程不停增加 ，人均运维长度逐年增加 ，同时也意味着现有巡检方式效率低 。而目前的电力巡检主要包罗：人工巡检、有人直升机巡检、无人机巡检三概略系 。主要存在地形庞大、环境庞大、气候庞大、事情量庞大、新增项目多、高空作业危险性大、人工识别错误率较高、突发事件响应不及时的特点 。而人工巡检依然是我国目前大多数省市的电力巡检的主要方式 ，主要是通过望远镜在远处视察 ，而且不精准；翻山越岭爬上山区的基塔检查 ，一来一往最少要几个小时 ，林木茂密 ，身上很容易被树枝划出血痕 ，陡峭的地方需要手脚并用才气上去 ，具有很大的危险性以及对事情人员的经验要求很高 ，巡检效率每人每天大概巡2支塔！ 传统电力巡检效率低、费时、费力、人员成本高 。
随着无人机技术的生长 ，无人机在电力行业的应用会越来越广 ，电力巡线人员开始使用大疆无人机作为小型无人机巡检工具 ，无人机用于电力巡检具有这些优势：
1、迅速快捷、事情效率高 ，是人工巡检的8-10倍；
2、事故发生小 ，不受地域影响 ，宁静性高；
3、机动性和灵活性强 ，出勤率高；
4、机型选择范围广；
5、可凭据预先规划对庞大线路进行沿线巡检 ，对疑似故障点进行定点检测；
6、从耗油、人工等用度计算 ，无人机消耗的用度远低于载人直升机 。
7、航拍的影像可以实时传输到移动设备上进行检察 ，可迅速将故障点向总部进行汇报 ，缩短解决故障时间 。
目前无人机硬件平台已经相对完善 ，但能够使用无人机执行巡检任务的专业人员数量却远远不够 ，仍不能满足目前国家电网对于专业电力巡检人员的需求 。
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