系统概述
机场跑道异物FOD（Foreign Object Debris），是泛指可能损伤航空器或系统某种外来的物质、碎屑或物。FOD的种类许多，典型的有：金属器件（螺帽、螺钉、垫圈、钉子、保险丝等）、机械工具、飞行物品（私人物品、钢笔、铅笔、纽扣等）、橡胶碎片、塑料制品、混凝土沥青碎块（石头、沙子、冰渣等）、纸制品、动植物等。
FOD带来的危害非常严重，许多案例都证明，机场道面上的外来物可以很容易被吸入到发动机，导致发动机失效，碎片也会聚集在机械装置中，影响起落架、机翼等设备的正常运行，不仅会损坏飞机和夺去名贵的生命，而且还陪同着巨大的经济损失。目前，国内大多数机场跑道监察事情主要靠道面巡查人员进行人工完成，在道面巡查时将关闭跑道，这使得航班通行能力不仅效率低、可靠性差，而且占用了名贵的跑道使用时间。
机场跑道异物检测系统是凭据机场跑道长度与宽度，选择具体受检道面要害位置，在跑道一侧分区域安装前端探测系统设备，在所需高度的塔架上，将雷达与多传感器一体化监控前端及相应伺服装置配合安装于跑道侧面牢固架（或跑道灯）上，前端多传感器探测系统将异物位置信息传送给监控系统显示端，监控系统凭据位置调整云台和角度、焦距和光圈等，对异物进行跟踪监测拍照，并进行智能分析处置后，将相关信息发送给主控系统供主控系统分析处置，并将检测到的异物信息上传到指挥中心，同时发出报警提示。
项目意义
本项目依据《国家科学技术中恒久生长规划纲要(2006-2020)》中关于“开发新一代空中交通管理系统”的战略部署，紧密结合中国机场与生长规划，实施中国机场协同空管技术的综合应用与示范工程。项目充实利用雷达系统等方面的技术，在飞机起降跟踪监控、机场空域入侵探测监控等项目中，可以输入雷达信号，系统与雷达信息完美结合，凭据雷达提供的坐标数据，系统自动转动到目标物位置，跟踪、锁定目标物，同时对机场近空及场站实施全面监视，实现机场空域300KM2空中目标的监测，极具战略意义。
系统部署
现有的FOD探测系统主要接纳雷达探测技术与视频图像识别技术。目前世界上较为典型的有英国开发的Tarsier 系统、以色列开发的FODetect系统、新加坡开发的iFerret系统和美国开发的FOD Finder系统。Tarsier 系统、FODetect系统、FOD Finder 系统接纳毫米波雷达探测为主、视频图像识别技术为辅的手段来探测FOD；iFerret系统只接纳视频图像识别技术进行FOD的探测�；诶状锛际醯南低扯匝丈挥蟹从常谑悠低枷袷侗鸺际醯南低衬芏匝丈凸庹斩员榷确⑸从�。
2008年，FAA的研究人员对以上4个系统分别在4个机场进行了性能测试，对每种技术的探测能力进行评估。这4种探测系统为机场提供了一个很宽的性能和价格选择范围，不限制机场应用何种FOD探测技术，机场可以凭据飞机的数量及种类、监控区域的数量种类及位置、探测的精度、机场的气候条件等因素来综合确定探测系统的具体性能指标 。
以雷达探测为主、云台摄像机视频监控为辅
在跑道两端以及中部安装毫米波雷达，每部雷达的探测距离约为1000m，实现对整条跑道实时连续扫描的任务（特别是对金属FOD的探测效果很好），对整条跑道的探测响应时间依据雷达对道面的扫描时间而定。在发现有FOD异物后，在跑道一侧安装的云台监控摄像机转动到该异物区域，并拉近异物图像（光学放大），从而方便管理员进行确认。在雷达未发现FOD的时期，云台监控摄像机可凭据预设的扫描计划调整云台的位置以及光学焦段，连续摄取跑道的各个角度的视频画面，作为异物监测和跑道入侵监控的手段。
在跑道两端以及中部安装毫米波雷达，每部雷达的探测距离约为1000m，实现对整条跑道实时连续扫描的任务（特别是对金属FOD的探测效果很好），对整条跑道的探测响应时间依据雷达对道面的扫描时间而定。在发现有FOD异物后，在跑道一侧安装的云台监控摄像机转动到该异物区域，并拉近异物图像（光学放大），从而方便管理员进行确认。在雷达未发现FOD的时期，云台监控摄像机可凭据预设的扫描计划调整云台的位置以及光学焦段，连续摄取跑道的各个角度的视频画面，作为异物监测和跑道入侵监控的手段。
机场跑道异物检测、飞行区周界宁静飞、飞鸟探测定位、机起降宁静跟踪昼夜监控系统
系统功效
机场跑道异物检测、飞行区周界宁静飞、飞鸟探测定位、机起降宁静跟踪昼夜监控系统:是针对机场飞行区内的机场跑道道面、机场净空管制、�；骸⒒械赖戎匾囟稳焓薄⒍嘟嵌取⒘⑻寤冻讨缫故悠导嗫毓芾�。
可对机场宁静管理采�。�
飞机起降宁静光电跟踪监视；
起落架宁静监控及起落架未打开预警；
机场跑道异物探测报警；
机场禁区低空飞鸟探测、定位、报警、提供自动跟踪飞鸟空中地理位置信息联动驱鸟装备；
机场周界宁静智能分析报警，机场净空管制等功效要求，同时对机场近空域及场站实施全面监视，可对机场近空域300平方公里内的空中目标物监测的高科技多传感器远距离昼夜视频监控系统，该系统能够为航空宁静管理单元提供及时、准确、全面的机场管理信息，有效制止飞机降落时偏离跑道、起落架未打开、飞鸟“袭击”等飞行宁静事故的发生，提高机场宁静管理水平，从科技角度制止（或降低）机场事故的发生，实现人防、物防到技防的一个跨越。
方案功效与特点：
1).可接入机场雷达系统，配合同步使用、GPS定位功效、电罗经的串行数据，实现雷达指引联动跟踪功效，自动探测需降落机场的飞机，监测飞机降落的整个过程（进入机场领空20公里、15公里、10公里、8公里、5公里、3公里、1公里直至飞机宁静降落全过程实时监控），并对飞机起降过程中泛起冒烟、着火、机仓门是否关闭等事故隐患做预警监控管理，杜绝（或减少）由于机械故障或人为疏忽造成机场事故的发生；
2).全天候识别起落架收放状态(≧10KM空气指数较好情况)，当起落架未打开时，系统可自动监测，并发出预警信号，相关管理部门可及早接纳措施，防止/降低事故发生；
3).强大数据处置能力，实时动态传输；
4).机场空域飞鸟探测、定位、报警，在系统中接入智能飞鸟驱鸟装置后，会自动启动驱鸟装置（如鸟炮），防止飞鸟“围攻”飞机，造成机场事故；
5).机场空域300KM2警戒区实时动态管理，对进入机场领空的所有飞机和空间目标进行探测监控，确�；】沼蚰�；
6).机场周界宁静智能预警监控；
7).机场跑道异物探测智能识别自动报警功效。
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机场周界宁静智能预警监控系统建设目标 实时监控 监控范围内目标体视频图像，同步传输高清可见光视频与红外热成像视频，双通道传输，双视场显示，实现全天候不间断监控，设置好自动扫描区间后摄像头自动巡航扫描方式事情，视察...
机场起降跟踪系统的主要功效如下： 1）通过机场安装的高精光学镜头，对机场跑道空域进行24小时成像，实时监控机场飞机起降状况；第三代高精度智能控制板接纳对焦深度自适应快速对焦算法，实现超大视场自适应快速对焦，该算法在保持调...
机场飞机起降跟踪系统随动转台由壳体、水平回转轴、俯仰轴、执行电机、测速电机、速率陀螺、测角元件、限位机构、密封、轴承及支撑环节等组成，用于承载电视传感器，并提供与安装基座的安装接口。在随动系统驱动下实现水平、俯仰转动，对空...
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